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鄭軌云庭效果圖
2024年12月25日上午10：00，鄭軌云麓項目在工地現場舉辦19棟樓主體結構封頂儀式，活動現場業(yè)主、媒體、各參建單位...
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普通會員現在什么價格啊 還是1.4嗎
房產評論師2024年的鄭州軌道交通出盡了風頭，先后摘得了四個TOD地塊，除此以外今年6/7/8三條地鐵線路相繼開通，所以年終總結軌道交通憑實力占據頭版頭條。
鄭軌云麓作為第一個TOD項目，也是地鐵8號線上加蓋的住宅項目，隨著地鐵8號線的通車再次成了焦點，地鐵多條線路顯示屏正大光明打起了自家樓盤的廣告，果然親生的就是好使，項目已全部封頂，毛坯交付，計劃交房時間為2026年9月底。
所謂的地鐵上的TOD項目，出了地鐵可以說就到家了，三環(huán)內交通什么時候輸過，桐柏路、五龍口南路、農業(yè)路、西三環(huán)等條條大路通羅馬，交通這塊就不用懷疑了。
五龍口板塊一個存在感很低的板塊，但是正兒八經的三環(huán)內，只是先天條件很一般，環(huán)境和城市界面一般，距離北編組站較近，又是兩區(qū)交匯處，俗稱是兩不管地帶，所以這里明明是三環(huán)內卻有一種三環(huán)外的既視感，好在價格比較親民，最大的競品是高新城開松云縵，但二者好像又沒有什么可以直接競爭的地方，松云縵太過于剛需，云麓面積段101-144平，規(guī)劃各方面都比松云縵更上一個臺階。
樓市的急劇內卷是 從2024年 初才正式開始，云麓2023年的設計跟現在對比就少了高贈送超高 得房率的優(yōu)勢，但價格優(yōu)勢是有的，最小面積段12000起步，總價120萬左右，三環(huán)內的位置對于剛需而言性價比還是很高的。
到處在卷提前交房時間，難道沒有人覺得這個交房時間有點晚嗎？好在背景是國企，其他都還好，可以關注。(展開全部)
普通會員買房時聽置業(yè)顧問說可以在小區(qū)開個口，直接乘坐五號線（樓下就是五號線停車場），號稱這事兒對他們來說就是個流程問題，當時頭腦一熱就信了，現在過去大半年了，這事還沒有實質進展，會不會被忽悠了啊？
普通會員備案價上調的不少。
普通會員小高層究竟多少錢？有人說開盤不到一萬三？